憂陸逆向工程!傳美擬拒GE合資企業 出口C919飛機引擎

產業新聞 2020-02-17 12:05:05 記者 陳苓 記述

川普當局不只打壓中國電信設備大廠華為,據傳也有意阻斷中國的航太科技發展。消息人士透露,美國政府考慮禁止美商奇異(General Electric、GE)旗下的合資企業,出口飛機引擎給中國研發中的新客機。

華爾街日報記述,消息人士表示,美國可能不會發放執照,讓GE和法國Safran SA的合資企業CFM International,出口更多LEAP 1C飛機引擎至中國。該引擎用於中國商飛(COMAC)正在研發的「中國商飛C919」客機,這款客機的上市日期已經延宕數年。

川普當局憂慮,中國會對CFM引擎進行「逆向工程」(reverse engineering),讓中國業者能跨入國際客機引擎市場,損害美國的商業利益。據傳美方拒發執照,是要削弱中國航飛的發展。波音(Boeing)、空巴(Boeing)的窄體客機稱霸國際,中方希望中國航飛的產品,能和國際對手競爭。C919客機全數使用LEAP 1C引擎,一旦LEAP 1C供給中斷,客機生產可能會無限期延後。

維基百基解釋,逆向工程源於商業及軍事領域中的硬體分析。其主要目的是,在無法輕易獲得必要的生產資訊下,直接從成品的分析,推導產品的設計原理。

據了解GE反對政府停發執照,強調要模仿生產引擎的先進製造技術,比川普當局所想的更為困難。而且CFM引擎已在中國使用多年,中國業者可能早已進行逆向工程。據悉美國政府20日將討論此事,官員並考慮限制GE輸出航太電子系統給C919。

美再起訴華為、控竊貿易機密

紐約時報、華爾街日報先前記述,川普當局猛打華為,又開闢了新戰線。美國政府指控華為與其兩家美國子公司,涉嫌密謀勒索(racketeering)和竊取貿易機密,雙方法律戰激烈升溫。美國司法部的聯邦起訴書,內容於13日公布,司法部指控華為與其子公司從事「勒索行徑的模式」(pattern of racketeering activity),竊取了六家美國公司的貿易機密。

檢察官表示,華為成功竊密、取得了非公開的智慧財產權,包括機器人、行動通訊天線(cellular antenna)科技、以及網路路由器的原始碼。華為涉及的竊盜作為,讓該公司能節省成本、避免研發延誤,獲得了不公平的競爭優勢。

該起訴案密切追蹤思科(Cisco)、T-Mobile US、摩托羅拉(Motorola)等,對華為的指控。以思科為例,該公司是起訴案的「1號公司」(company 1) 。2003年思科控告華為抄襲該公司的軟體和使用手冊,思科法務長親自飛到深圳和華為創辦人任正非對質,質疑為何思科手冊的打字錯誤,會出現在華為手冊中。當時任正非只淡淡回應是:「巧合」。

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