美國卡車司機短缺,自駕技術有望徹底改變貨運業樣貌

產業新聞 2021-04-09 14:25:57 記者 賴宏昌 記述

BBC News週五(4月9日)記述,Acumen研究與諮詢公司預測、到2027年底半自主與全自主移動卡車市場規模將達880億美元,2020-2027年期間平均複合年增率上看10.1%。專家們說,這項技術有望徹底改變年產值達7,000億美元的貨運業。

雪城大學供應鏈實務教授Patrick Penfield指出,自主移動卡車的最大影響是節省成本和效率提升。他說,從紐約到洛杉磯、人類卡車司機通常需要五天的時間,自主移動卡車可以24小時不間斷移動、只需要48個小時就能抵達目的地。

採購情報廠商Beroe Inc.週四指出,根據美國貨車運輸協會(ATA)的預估,除非採取適當措施,否則目前短缺63,000名卡車司機的情況在未來5年可能會急劇惡化。

Beroe表示,自主駕駛Class 8重型卡車目前正在開發中。重型拖掛車的駕駛輔助技術將是一大福音、減輕司機工作壓力,進而降低損耗率。擁抱科技也將吸引年輕族群加入這項行業。

根據美國勞工部勞工統計局(BLS)發布的資料,2021年3月卡車運輸業就業人數報148.27萬人、創2020年3月以來最高。

自駕技術企業圖森未來(TuSimple Holdings Inc., 見圖)2月20日指出,美國目前已有43個州允許自主駕駛Class 8重型卡車進行測試。

ATA預估,2018年專業卡車駕駛短缺人數達6萬人,隨著點選消費文化給現有勞動力帶來更大的壓力,未來3-4年這個問題預估將會變得更為嚴重。

Thomson Reuters記述,矽谷自主駕駛新創企業Gatik、五十鈴北美公司週二宣布,雙方將攜手打造自主移動送貨車,Gatik將用來為零售客戶提供服務。

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