NHTSA就特斯拉Autopilot調查向12家車廠尋求協助

產業新聞 2021-09-15 07:05:57 記者 賴宏昌 記述

CNBC週二(9月14日)記述,作為對特斯拉(Tesla, Inc.)自動輔助駕駛(Autopilot)安全問題調查的一部分,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週一要求12家大型汽車製造商提供他們的駕駛輔助系統資料。

NHTSA計畫針對特斯拉與其競爭對手提供的系統進行比較分析,以及他們各自用於開發、測試和追蹤駕駛輔助系統安全性的做法。NHTSA若認定任何車輛(元件、系統)存在設計缺陷或安全缺陷、將有權強制召回。

autoevolution.com週二記述,上述12家車廠分別是BMW、福特汽車、通用汽車(GM)、本田汽車、現代汽車、起亞汽車、賓士、日產、Stellantis、速霸陸(Subaru)、豐田汽車以及福斯(Volkswagen)。

福特、GM以及Stellantis必須在11月3日以前提出相關資料,其餘車廠必須在11月17日以前繳交相關文件。

Thomson Reuters週二記述,NHTSA要求這12家汽車製造商列出、任何事故發生前30秒的任何時間內「先進駕駛輔助系統(ADAS)」處於啟動狀態的案例。

這封信並且尋求,關於ADAS如何確保駕駛人注意路況以及如何偵測駕駛人是否留意等相關細節。

NHTSA 8月31日發給特斯拉的信件中、要求這家電動車企業在2021年10月22日前提供有關駕駛輔助系統的詳盡資料。

NHTSA是在8月16日宣布針對特斯拉Autopilot系統展開正式調查。

根據特斯拉發布的「2020年影響報告」,2020年美國啟動Autopilot功能的特斯拉電動車、每行駛100萬英里僅出現0.2次事故。作為對照,美國整體平均值為每100萬英里的行駛里程數出現2.0次事故。

特斯拉(TSLA.US)週二上漲0.20%、收744.49美元,盤中最低跌至736.40美元。特斯拉9月9日收盤價(754.86美元)創4月13日以來新高。

美國兩大車廠通用汽車(GM.US)、福特(F.US)週二分別下跌0.16%、1.00%。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《問股》、編者及作者無涉。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

*

code