鴻華先進電動車提前曝光,供應鏈添動能在望

產業新聞 2021-09-15 11:43:44 記者 周瑩慈 記述

原先預計在10月18日鴻海科技日正式亮相的MIH「C級距電動車(Model C)」,在運送過程中意外提前被網友曝光,鴻海(2317)回應,相關細節有待10月18號鴻海科技日上再行公布。


在PTT網站上流傳的照片(如附圖,擷取自PTT)中,可見黑色的Model C,車身外觀流線設計,輪框及車底邊緣則有銀邊獨特造型,車頭也寫著銀色Foxtron(鴻華先進)字樣,整台車流露出年輕但不失穩重感。


而鴻海指出,科技日上鴻華先進將推出3款主力電動車,而Model C是以MIH開放平台為基礎的乘用車,強調舒適性、安全性,價格也會較為親民,目前又流出實體照片,吸引不少民眾留言表達正面訊息。


法人看好鴻海今年以來不斷與全球各地車廠結盟,增加未來電動車出海口,除了Model C,也將推出電動巴士等產品,若性價比符合消費者需求,後市銷量確實可期;並點名除了裕隆(2201),為升(2231)、江申(1525)、巧新(1563)、橙的(4554)、怡利電(2497)等零組件廠也有望受惠。


裕隆預計在鴻海科技日發表首款電動車


裕隆與法說會中指出,目前納智捷主力銷售車型有3款,而隨全球發展趨勢以電動車為主流,納智捷當然也不例外,將順應潮流發展電動車,預計鴻海科技日時有進一步產品展示與說明。


法人指出,裕隆的說法間接表示,旗下納智捷的首款電動車就是採用MIH開放平台設計、生產,且相當有可能就是這款Model C電動車,待2023年底量產、出貨,對裕隆後市挹注值得期待。


為升供貨毫米波雷達,後市貢獻相對明確


法人指出,MIH聯盟成員超過千家車用相關企業,台廠中,目前以為升(2231)子公司為昇科(2252)的貢獻較明確。據供應鏈消息指出,為昇科將為鴻華先進電動車提供6顆毫米波雷達,其中包含4顆角雷達、1顆前方防撞雷達、1顆倒車雷達。


為升去年第四季以來持續受惠毫米波雷達需求熱絡、出貨穩健,雖面臨車用晶片缺貨情況,略受影響,不過累計今年前8月營利仍來到27.4億元,年增38.76%,改寫歷史同期第三高。


展望後市,公司看好缺料問題逐步趨緩,出貨至中國、美國等地的毫米波雷達持續放量,加上其他售後維修(AM)產品也走出缺料陰霾,營利重拾更優異的成長動能。


江申積極轉入電動車市場,兩岸同步佈局


江申作為裕隆集團一員,在MIH聯盟中,主要提供電動巴士車架,公司並指出,正按照訂單交付樣車,看好未來逐步放量。


展望後市,因看好新能源車趨勢明確,江申積極配合客戶開發新品,台灣地區除了加入MIH聯盟負責電動巴士的車架,也正在擴充新的電動巴士產線,預計第四季可正式開始量產,搶食台灣巴士汰換商機。


中國轉投資廠方面,廣州恩梯恩、襄陽恩梯恩來自新能源車的營利比重逐步成長,其中,廣州恩梯恩今年開發的10個新車型中,有5個屬新能源車,預計新能源車佔比來到15~20%;襄陽恩梯恩預計從目前的10~12%,未來2~3年後攀升至3成。至於福州福享方面,目前已切入車用電池箱體、儲能櫃相關事業,並已陸續出貨給客戶,後市業績貢獻同樣值得留意。


巧新鋁鍛輪圈高度客製化,喜迎電車商機


巧新指出,MIH聯盟於3月首次舉辦會員大會,宣佈電動大巴(E-Bus)將在2022年量產上市、Model C將在2023年量產上市,可見汽車產業朝向新能源車、電動車發展趨勢明確。


巧新身為鴻海MIH聯盟的鍛造鋁圈合作廠商,已開始積極討論新款電動車的客製化輪圈的相關細節,未來隨各品牌車廠客戶需求增加,將帶動電動新車款搭載鍛造鋁圈的滲透率逐漸提升。巧新看好自身高度客製化輪圈的競爭力,可望爭取更多品牌車廠新訂單合作機會,帶動公司輪圈經濟規模持續放大。


橙的為MIH首波TPMS簽約廠商


汽車胎壓偵測系統(TPMS)廠橙的指出,自有品牌Orange的胎壓傳感器替代件成功打入特斯拉(Tesla) Model S全球車款,未來每年可望有超過20萬顆TPMS替換需求。此外,橙的也是鴻海MIH聯盟首波TPMS系統已簽約合作廠商,隨未來合作的品牌車廠電動車放量,可望為公司增添良好成長動能。


8月即使步入傳統暑休淡季及受到汽車晶片短缺干擾,但受惠中國OEM客戶包括北汽福田、鄭州宇通等對於商用車、客車的TPMS依舊保持穩定拉貨力道,再加上歐美AM市場新訂單挹注,以及雪胎TPMS出貨旺季加持,橙的8月營利改寫近5年同期新高。


累計前八月橙的營利2.84億元,年增29.7%,展望2021年,公司維持審慎樂觀看法,認為隨歐美雪胎進入出貨旺季,整體營運保持良好年增幅。


怡利電佈局HUD市場,未來商機看旺


怡利電耕耘前擋玻璃抬頭顯示器(HUD)多年,去年下半年來逐步發酵,因自主性高,相關產品可高度客製化,隨電動車、自駕車趨勢來臨,HUD因符合車子智能化的需求,銷量看增,也帶動怡利電HUD出貨量,目前公司在中國HUD市場中,市佔率約9.1%,名列第四大供應商。


除了基本HUD,怡利電還可提供延伸到中距離的W-HUD(Windshield HUD),並表示最新型、可投影更長距離的AR-HUD(Augmented Reality HUD)也將在不久後量產。


法人看好HUD市場進入門檻有一定難度,目前除怡利電,市佔前三大仍為國際大廠如Nippon Seiki、Continental與Denso,而怡利電作為台廠,也在電動車百花齊放的中國也有良好出貨實績,未來供貨給鴻華先進電動車,或是使用MIH開放平台的其他品牌車款機率高。

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