特斯拉熱賣關鍵?每輛車研發支出逼近3千美元、零廣告

產業新聞 2021-10-14 14:47:36 記者 賴宏昌 記述

CNBC週四(10月14日)記述,中國全國乘用車市場信息聯席會(CPCA)週三公布,2021年第1-3季中國新能源車熱賣車款前三名當中、特斯拉(Tesla)就佔了兩個席次,分別是第二名的Model 3與第三名的Model Y。

CPCA統計顯示,特斯拉Model Y、Model 3分別為中國9月熱賣電動車(EV)第二名、第三名。

特斯拉中國9月11日宣布,即日起Model Y高性能版車型價格調高人民幣1萬元(已訂車用戶價格維持不變),調整後車輛起售價為人民幣387,900元。

英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)10月5日公布,特斯拉Model 3高居9月新車註冊冠軍、報6,879輛。SMMT資料顯示,特斯拉Model 3同時也是2021年6月英國新車銷售排行榜冠軍、當月銷量達5,468輛。

Thomson Reuters 10月1日記述,挪威道路交通資訊委員會(OFV)當日公布的統計資料顯示,特斯拉Model Y、Model 3高居當地9月新車銷售排行榜前兩名,市佔率分別為19.8%、12.3%。福斯集團(Volkswagen group)旗下Skoda的Enyaq名列第三、市佔率報4.4%。

visualcapitalist.com週一記述,根據美國主要車廠遞交給證券交易委員會(SEC)的2020年10-K財報,特斯拉平均每賣出一輛車的研發支出金額為2,984美元。作為對照,福特(Ford)、豐田(Toyota)、通用汽車(GM)、克萊斯勒(註:現已更名為斯泰蘭蒂斯)的對應資料分別為1,186美元、1,063美元、878美元、784美元

另一方面,斯泰蘭蒂斯(Stellantis N.V.)、福特、豐田、GM、特斯拉平均每賣出一輛車的廣告支出依序為664美元、468美元、454美元、394美元、0美元

日經亞洲評論8月8日記述,特斯拉自2003年成立以來、截至2021年3月為止累積超過580項專利,特斯拉在專利數量上的實力讓競爭對手望塵莫及。

彭博社記者Jon Erlichman週二推文指出,特斯拉市值比11家傳統車廠市值總和還要高。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《問股》、編者及作者無涉。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

*

code