邊境不卡關!漢翔估今年全球客運量回升88% 發動機出貨量同步攀升

漢翔(2634)今(27)日舉辦年度股東會,會中通過去年度營運報告以及盈餘分配案。董事長胡開宏表示,雖去(110)年全球航空產業籠罩在新冠肺炎疫情的烏雲之中,但隨著疫苗施打率增加,產業漸漸復甦,漢翔交運的民用飛機機體、發動機出貨量已開始攀升。

漢翔估計,2022年全球客運量應該可以恢復至疫情前88%左右水準,至2023年全球客運量應可超過疫情前水準,就此趨勢來看,商用業務逐步復甦可期,漢翔也積極配合客戶需求開發各類組合件,持續在全球重整的航太供應鏈中爭取更多新訂單。

而在軍用業務方面,胡開翔指出,新式高教機、F-16維修中心、F-16構改案等穩定發展中,尤其高教機開始進入大量交機階段,今年可達成交機8架,其他如商維、陸軍靶勤等軍方業務已順利爭取;科技服務部分,為響應政府「展綠、增氣、減煤、非核」能源政策,漢翔已啟用水湳的5MW儲能系統,成功參與台電AFC電力交易平台輔助服務,位於沙鹿的第二、第三案場規劃建置中,另台電通霄電廠與中油的燃氣渦輪發電機組案亦已得標等,公司三大業務皆有所斬獲。

在資安方面,因應洛馬公司要求,漢翔公司通過美國NIST(國家標準技術研究所)的認證,可妥善保障資訊系統的機敏性,也保護客戶的商業資訊。

漢翔股東會也通過配發現金股利0.35元,現金配發率約為59%。漢翔指出,公司在發展商用、國防航太業務以外的第三隻腳上,也積極跨入儲能、科技服務等其他領域,近期亦爭取到中油燃氣渦輪發電設備,也在積極尋找下一建設儲能設備的第二場域。

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