BMW第三座中國組裝廠開始投產,EV產量將拉高

產業新聞 2022-06-23 14:54:08 記者 賴宏昌 記述

Thomson Reuters記述,寶馬(BMW)週四(6月23日)宣布,耗資人民幣150億元(22.4億美元)打造的中國遼寧省瀋陽市里達(Lydia)新廠已開始投產。記述指出,這是寶馬在中國的第三座組裝廠,中國年產量將可從2021年的70萬輛提升至83萬輛。

寶馬表示,新廠彈性設計的生產線意味著、可依據市場需求專門生產電池驅動車。里達廠生產線第一款出廠的車型將是i3純電動中型運動轎車、使得寶馬在中國販售的EV車型增加至13款。根據中國汽車工業協會(CAAM)的統計,2022年1-5月中國銷售汽車當中、將近四分之一是電池驅動。

英國金融時報4月記述,寶馬執行長Oliver Zipse表示,寶馬不會因為從內燃機(ICE)過渡至電動車(EV)而裁撤任何一位員工,初期將確保透過同樣一批人在同一條生產線上組裝ICE車款、混合式動力車以及EV。

寶馬集團公布,2022年第1季電池動力車(BEV)銷量(包括BMW、MINI)年增149.2%至35,289輛。

波士頓諮詢集團(BCG)6月9日指出,2021年中國新款輕型車銷量僅有11%為BEV、2035年預估將升至66%。

凱迪拉克:2024年版LYRIQ EV開始接單

《汽車新聞(Automotive News)》記述,凱迪拉克(Cadillac)LYRIQ電動SUV到2023年底為止的產能已完售,美東時間週三中午起開放消費者以100美元可退還押金預購2024年版LYRIQ。

2023年版LYRIQ售價為59,990美元起,2024年版價格預料將因原物料、物流和科技成本飆升而走高。

凱迪拉克LYRIQ是這個品牌的第一款全電動車款、採用通用汽車(GM)的Ultium電池平台(GM與LG Energy Solution Ltd.為旗艦電動車合作開發產品)。

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