IATA看旺暑假,7/8月航空客運看高成長

產業新聞 2022-08-05 09:33:56 記者 劉莞青 記述

IATA(國際航協)正向看待今年暑假全球旅運需求,歐洲6月旅運表現已經突破疫情前水準,呈現邊境解封後旅客對於旅遊的需求相當強勁,加上亞太地區持續開放,進出旅客數量也開始回升,6月旅運量已經恢復到疫情前7成水準,7、8兩月數字還會再顯著彈升,航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)6月客運業績跳高成長已經顯示客運全面復甦的曙光,今年營運在貨運支撐、客運復甦下,獲利表現持續看好。


6月歐美、亞洲各地陸續走入暑假,國際旅運需求6月起已有顯著回升,較去年同期均交出顯著成長,以最後解封的亞太市場來看,除部分市場尚未開放邊境外,日、韓、東協等地的開放已經推升區域乘載率表現,6月乘載率已經來到76.7%,較去年同期大幅增加45.8個百分點,整體國際客運乘載率則是來到82.4%,其中率先解封的歐洲、北美市場乘載率則都已經接近9成,因應高需求、航空公司運能也在持續提高,惟歐美等地機場人力與時間帶調度也面臨較高挑戰。


據IATA統計6月整體航空市況較去年同期迎來強勁成長,全球航空客運營利較去年同期大增76.2%,整體航空客運的營利水準已經恢復到疫情前約7成左右,IATA亦看好,7、8月暑假旺季客運表現應會再進一步成長,經過兩年邊境管制影響後,旅客出遊的意願強勁,將支撐旅運需求,以歐洲來看,歐洲內部跨國旅遊的需求甚至已經超越了疫情前水準。


國內航空雙雄業績表現也受惠客運復甦挹注,雖主要獲利來源仍然仰賴貨運支撐,台灣邊境也尚未全面開放,但客運回升已經初露曙光,長榮航客運業績6月月增5成、單月客運營利爬升至11.7億,是2020年3月疫情全面爆發以後的新高表現,華航客運也呈現大幅彈升,6月客運業績來到12.67億元、月增近7成、同樣也是疫情爆發後新高。


長榮航日前已經公布第二季營運成績,單季營利來到333.31億元,年增38%,稅後淨利為18.03億元,單季EPS為0.34元,上半年兩季均交出穩健獲利表現,上半年EPS則是來到0.98元,雖然有高油價壓抑獲利空間,且客運業務也尚未迎來復甦高峰,但貨運仍支撐在獲利水準以上,成長榮航獲利的穩健基石;華航雖尚未公告第二季營運成績,但法人也預期華航第二季貨運業務普遍站穩百億水準,看好華航也仍可交出獲利成績。

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