幕後/嚴陳莉蓮果斷一次認損 助新安東京產險迅速回血

「8月5日董事會通過對新安東京海上產險增資30.35億元,用以強化新安東京海上產險資本結構,確保增進保戶權益的承諾…..」中華汽車副總錢經武平淡念完新安東京海上增資案後,裕隆集團產險版圖卻已跟著出現重大轉變。

據傳,裕隆集團董事長嚴陳莉蓮親手拍板,「長痛不如短痛」,一次認列新安東京海上產險所有損失,不採分季認列的方式往下走,日籍股東也因此有機會取得過半股權。

裕隆特別強調,新安東京海上產險經營體質一向穩健,是裕隆集團汽車價值鏈佈局中獲利良好的策略投資,這次面對產險業史上最大風暴,裕隆集團考量所有利害關係人的最大利益及大股東的社會責任,與日本東京海上攜手共同面對此一重大事件,對新安東京海上產險進行必要的增資。

其實今年國內多家產險公司包括新安在內,均面臨因防疫險理賠帶來的重大財務損失,新安東京海上產險秉持保戶權益優先的原則,截至6月底已受理防疫險保單近12萬件,理賠金額約58.8億元,除已受理金額外,第二季財報也採穩健保守原則認列賠款準備,致新安東京海上產險上半年稅後淨損240億元。

其中認列防疫險損失(含賠款準備提列)為290億元,在此情況下,為強化公司資本結構,新安東京海上產險規劃進行增資147億元,裕隆集團相關出資公司及日本東京海上董事會都在各自董事會中通過對新安東京海上產險的增資案。

新安東京海上產險防疫保單重大理賠損失,造成裕隆汽車、中華汽車上半年業外虧損,影響上半年獲利,評估此事件乃一次性影響,裕隆汽車與中華汽車今年本業業務仍持續穩定獲利,預期明年整體損益表現可望回歸正常水準。

依照金融圈統計,12家有推出防疫保單的產險公司中,6月理賠金額最高是新安東京的43.28億元,富邦產32.84億元居次,其餘國泰產險16.9億元、和泰產險6.42億元、兆豐產3.72億元、中信產2.77億元,6家產險業者合計理賠金額達105.93億元。兩大車商支持的和泰產險、新安東京海上產險資本適足率瀕臨警戒值,因此發動增資。

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