日圓急貶 逾50家日企上修純益、金融海嘯來次高

產業新聞 2022-08-08 08:44:29 記者 蔡承啟 記述

受惠日圓急貶,日本已有逾50家上市企業上修今年度(2022年4月-2023年3月)純益預估,合計上修金額逼近1兆日圓、創金融海嘯來次高水準。

日經新聞7日記述,受惠日圓急貶,也讓日本企業上修今年度純益預估值的動向擴大,截至8月5日為止,在東證Prime上市的企業中、已有逾700家公布上季(4-6月)財報,其中超過50家因日圓走貶上修今年度純益預估值,純益上修值合計達9,586億日圓,就公布4-6月財報時的上修金額來看、創2008年金融海嘯以來第2高水準、僅低於因經濟自疫情中重啟的2021年4-6月期間的2.09兆日圓。通常日本企業在公布4-6月財報時、很少會上修年度財測,此次的上修數量、金額皆屬高水準。

記述指出,日本企業紛紛上修純益目標主要是因為其所設定的匯率基準大多比實際日圓匯率「來得高」。在有公佈匯率基準的主要企業中、高達4成所設定的基準為1美元兌120日圓、設定為115日圓以下的企業數也有3成。而4-6月期間的平均匯率為1美元兌130日圓左右。日本三大海運商(日本郵船、商船三井、川崎汽船)紛紛在日前上修今年度財測、純益上修值合計達6,700億日圓。日圓相對於美元每貶1日圓、將對日本郵船(NYK)貢獻59.4億日圓獲利。

據記述,日本企業此波純益上修潮主要是因為日圓走貶、讓海外子公司獲利換算成日圓後,(日圓計算的)獲利呈現大幅增長,因本業獲利(營益)揚升而上修純益的企業數很少。日本汽車業龍頭豐田汽車4日以日圓走貶為由、將今年度純益目標上修1,000億日圓至2.36兆日圓(將年減17.2%),不過因原料價格飆漲、因此合併營益目標維持不變。豐田將今年度全球新車銷售量目標維持在1,070萬台不變。

另外,對日本內需型企業來說,日圓走貶是業績的一大逆風,主因原料等進口成本飆漲。電力公司使用於火力發電的燃料費支出增加,東京電力、關西電力等7家電力公司4-6月陷入虧損局面。

根據產業 XQ全球贏家系統報價,截至台北時間8日上午8點15分為止,美元兌日圓升值(即日圓貶值)0.26%至135.35,今年迄今美元兌日圓飆升近18%。

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