軌道買房新經濟學,買回市區核心享七期奢華生活

軌道是都市現代化的交通命脈,不僅能緩解城市交通擁塞的解方,更能帶動區域經濟發展,成為投資專家口中的「軌道經濟學」。在國外,幾乎所有區域化購物中心都依賴捷運、地鐵、高鐵而建,如紐約的曼哈頓、東京的銀座、巴黎的香榭麗舍大街、倫敦的牛津街、中國的上海新客站等,即使歷經時代更迭,或是疫情擾亂,其地段價值、店面增值可謂歷久不衰。便捷的交通帶來了人潮,以及物流、金流,可為商務、商業、娛樂、觀光、廣告、房地產等產業帶來新的商機,甚至能讓一座城市發生根本性改變;有專家指出,軌道交通的形成,勢必引起沿線土地的升值,範圍則為沿線站1公里半徑圈內。如果沿線綜合開發做得好,會形成新的城市中心,從而拉動當地經濟和城市的全面發展。

臺灣面積雖然不大,但雙鐵及捷運仍然在基本的運輸功能上,創造了驚人的產值。房地產市場上常聽見「捷運宅」、「學區宅」等名稱來吸引購屋族,但市場上有許多聰明購屋人的祕訣:沿著軌道買,準沒錯!捷運宅交通便利、生活機能佳,增值潛力比一般宅還要強;臺中捷運綠線去年通車,沿線哪站的最夯?那一站最值得佈局呢?

「潤隆VVS1」坐擁市中心1500坪壯闊基地,能同時享有七期生活圈及青海、漢口生活圈兩大生活圈機能;週邊還有惠來國小、漢口國中等明星學校,坐落三大特區(市政特區、水湳特區、科博特區),相比七期豪宅「潤隆VVS1」相對好入手,出捷運即到家、散步市政特區七期版圖生活圈,還有臺中國家歌劇院、大遠百、新光三越、府會園道美好光景為鄰。三大生活區域可同時享有七期的時尚品味與青海生活圈的美食悠閒感,而漢口生活圈因捷運綠線帶動下,已先掀起週邊店面租金漲一波效益,在城市中隨時切換生活的模式感,可謂集臺中所有生活特色與優勢。

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