原油賣方找不到買家!北海實體原油折價幅創10年新高

產業新聞 2020-04-09 13:17:45 記者 郭妍希 記述

原油期貨近來雖在產油國有望減產的激勵下反彈,但實體原油價格卻落後期貨表現,顯示新型冠狀病毒肺炎(COVID-19、又稱武漢肺炎)重創全球經濟,已讓原油的市場供給淹沒需求。

華爾街日報8日記述,自3月24日起,衡量北海原油市場的重要指標——即期布蘭特(Dated Brent)原油報價,相對布蘭特原油期貨至少折價5美元,上週末折價差距更擴大至每桶10.82美元之多,最少創10年以來新高。事實上,本週三(4月8日)布蘭特原油的即期報價只有每桶22.32美元、仍比期貨的32.84美元折價10美元以上。S&P Global Platts首席分析師Chris Midgley表示,「這意味著賣方根本找不到買家。」

沙烏地阿拉伯帶領的石油輸出國組織(OPEC)及以俄羅斯為首的產油盟國(即所謂的OPEC+),將在4月9日召開視訊會議,針對減產議題進行協商。沙俄兩國私底下曾透露,倘若美國同意要求國內產油商削減產能,他們對減產將持開放態度。白宮則計畫發布美國產油量將會下滑的預測報告,對外昭告美國石油生產商正在下修產出。

摩根士丹利原油分析師Martijn Rats指出,原油實體價格及期貨報價的差距「看來極高」,從需求的角度來看,原油市場真正的緊縮時點將落在4月份,之後原油消耗量有望在5月或6月份攀高。

內陸原油報價已跌破零

CNBC記述,高盛3月30日發表研究報告指出,需求衝擊對油價極為不利,許多內陸的原油報價已經跌破零。等到北美的儲油空間都已用完(大概要花上30-60天),就連品質較優的原油報價(例如德州出產的輕原油)也可能轉負。

這意味著,產油商必須付錢請人把原油運走。但為何原油業者願意這麼做?這是因為關閉或重啟油井都所費不貲,付錢請人運走原油成本可能還較低,尤其是當人們相信油價有機會在幾個月內反彈的時候。

OilPrice.com 3月28日記述,加國艾伯塔(Alberta)省政府資料顯示,截至3月26日為止,加拿大西部精選石油(Western Canadian Select, WCS)報價僅剩每桶6.45美元(相當於9.08加幣),遠不如1月及2月份的36.82美元、27.28美元

WCS是艾伯塔省石油工業中心Hardisty鎮所產油砂的原油價格標竿。TriVest Wealth Council投資組合經理人Martin Pelletier先前接受CBC News專訪時表示,這意味著瀝青報價已經跌至零、甚至轉為負值。

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