新冠肺炎轉單效應 搬運機器人成趨勢

新冠肺炎轉單效應 搬運機器人成趨勢

台灣塔奇恩科技SFAR搬運機器人採用AI人工智慧辨識環境與認路,不需鋪設軌道,隨買即用不需工程背景,10分鐘可內架設完成,透過路線教導,機器人可以於教導好路線上,以人工上下料方式,快速上線,持續從事搬運工作,其簡易好操作、無後台系統且單機使用,十分符合中小工廠,幾十萬投資就可達到無人搬運作業,讓企業趨之若鶩。

該公司經理陳忠信表示,大陸武漢爆發肺炎疫情後,多數台灣工廠雖可順利開工,卻面臨供應鏈斷鍊問題,對生產多有干擾。但相較之下,大陸地區工廠更加嚴峻,復工多未達50%,好不容易生產出產品,因為運輸管制,仍無法順利送到客戶手上,這樣情況下,為滿足訂單,需更仰賴台灣產能,如何快速提高台灣產能,成為今年工廠優先目標,解決材料及運輸問題後,「自動化」是重要關鍵。

20年前台灣汽車產業及面板業已導入無人搬運系統,來管理生產力、控管品質及分析資料進行改善,且有顯著成效,但為何多年來使用無人搬運系統廠商數仍是寥寥可數?原因出自於無人搬運系統投資金額不菲,加上市場變化太快,產品組合變化及新機台效率更高,使得產品生產流程及工廠布置年年都需要改變,這樣的系統後維護成本高,且需要不少專業人力24小時輪班處理系統問題,中小企業沒有相應預算及人才,很難負擔得起。要解決企業的痛點,唯有用協作機器人架構才是最佳方案。

標準協作機器人的概念SFAR是一種可以快速部署在工廠,用於人機協作生產環境,協助現場勞工工作的標準化機器人,人與機器人在同一個場域協力合作,可以兼具彈性,且標準化設計可大幅降低投入門檻,是目前最新設計架構。

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