南港進逼?泰豐:開放態度,不排除與林學圃見面

面對同業南港輪胎持續敲進公司持股,並躍居最大單一股東,泰豐(2102)今(11)日首度公開表態,強調公司秉持開放、透明態度,經營團隊不排除適當時機與南港名譽董事長林學圃見面,就雙方可能的合作方式交換意見。

面對南港節節進逼,泰豐抱持既開放但觀望的態度,雖然同意在維護股東權益、公司永續經營以及符合法令範圍的前提下,未來不排除與林學圃見面,就雙方可能的合作方式交換意見。

但泰豐也提出質疑,認為南港對於取得泰豐持股的目的一變再變,南港的意圖讓人摸不著頭緒,南港長期以來的運作模式與實質動機耐人尋味。

泰豐認為,泰豐與南港雖同為輪胎廠,但產品類別、生產技術、市場客戶、企業文化存有相當歧異,兩家公司未來產業模式如何調整,企業經營此時變動,對於股東及客戶是否受到無法預期的衝擊等種情形,因雙方尚未具體接觸,仍不明朗。

對此,南港重申公司看好長期的輪胎市場,本次投資並非追求個人利益或短期股價波動價差利益,而是對於加入南港團隊後的泰豐輪胎有信心,因此持續增加持股,向泰豐的股東展現誠意,希望讓泰豐輪胎董事會重組,使有經驗的股東及外部獨立董事加入,讓其運作脫離家族企業侷限,更加透明化,以強化有效的監督,追求泰豐所有股東最大利益。進而更希望兩家公司能夠合作追求雙贏,站在輪胎界的角度一起共同合作、經營、開發策略聯盟等,一起打世界盃。

泰豐質疑,南港最早從4月9日和17日,兩度公告取得泰豐股票2.5萬張及1.9萬張股票,當時的公告內容,兩次取得股票用途均為投資理財。但4月22日的補充公告,修改目的為自行或支持他人競選董事之計劃。並隨即提名三席董事(含一名獨董)。持股目的一直變變變。

就泰豐而言,董事長及董事會成員長期以來注重股東權益,專注本業,穩健經營、堅持創新,獲得廣大市場客戶支持,有其穩健的營利模式,近年雖歷經2017年中壢廠倉庫大火、2018年大陸江西廠停止生產等因素導致虧損,但是在董事會及經營團隊快速調整經營策略下,擬定以代工生產及強化自有品牌FEDERAL的高端產品銷售等二大營運模式,作為提升業績的雙引擎,致力提升高技術門檻高毛利的輕卡車及競技跑車類輪胎銷售量,並擴大觀音新廠二期工程,提高產能及調整產品結構以為因應,使泰豐在輪胎市場走出自己的路。

今年以來新冠肺炎疫情籠罩,泰豐第1季營收13.39億元,卻較去年同期逆勢成長15.3%,相對其他輪胎廠同業紛紛出現衰退,表現顯得格外亮眼。

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