疫情衝擊大!豐田財測慘、營益恐暴減8成;銷量估掉15%

產業新聞 2020-05-12 13:27:09 記者 蔡承啟 記述

新型冠狀病毒肺炎(COVID-19、俗稱武漢肺炎)疫情衝擊大,導致全球各地的工廠停工、新車銷量恐大幅萎縮,拖累日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)今年度(2020年4月-2021年3月)營益恐暴減8成、遠遠低於市場預期,今日股價也聞訊重挫。


根據產業 XQ全球贏家系統報價,截至台北時間12日上午12點55分為止,豐田重挫2.0%至6,525日圓,今年迄今股價大跌約15%。


豐田汽車12日公布上年度(2019年4月-2020年3月)財報:受武漢肺炎疫情衝擊,全球各地的工廠停工、銷售據點歇業,導致新車銷量陷入萎縮,拖累合併營利年減1.0%至29兆9,299億日圓,顯示本業獲利情況的合併營益年減1.0%至2兆4,428億日圓、顯示最終獲利狀況的合併純益則年增10.3%至2兆761億日圓。


上年度豐田全球新車銷售量年減1.4%至1,045.7萬台,為4年來首度陷入萎縮、且遠遜於該公司原先預估的1,073萬台;其中,日本國內銷售量年減0.6%至224萬台、北美銷售量年減1.2%至271.3萬台、歐洲銷售量年增3.5%至102.9萬台、亞洲銷售量年減4.7%至160.5萬台。


展望今年度(2020年4月-2021年3月)業績,豐田指出,因武漢肺炎疫情已對汽車的生產、銷售帶來重大影響,預估合併營利將年減19.8%至24兆日圓;合併營益將暴減79.5%至5,000億日圓,將為9年來首度跌破1兆日圓關卡;至於合併純益目標則因存在武漢肺炎疫情擴散等不確定因素、無法進行合理估算,因此「未定」。


路透社記述,分析師平均預估豐田今年度營益將為1兆8,540億日圓。豐田公布的預估值遠遠低於市場預期。


豐田指出,上述財測預估是以全球車市於2020年4-6月觸底、逐步回復,並在2020年年末至2021年前半期間回復至持平於前年水準為前提,匯率基準為1美元兌105日圓、1歐元兌115日圓。不過因武漢肺炎疫情仍不知何時能停歇,因此視今後疫情擴大或是停歇情況,上述財測內容有可能將發生變動。


豐田預估今年度全球新車銷售量將年減15%至890萬台,將連續第2年陷入萎縮。


路透社11日記述,據關係人士透露,豐田2020年4-10月期間於北美(美國、墨西哥、加拿大)的產量預估將較去年同期大減約3成。4-10月期間豐田北美產量目標自原先計畫的約118萬台下修至約80萬台,和去年同期的約113.8萬台相比、大減約29%。


*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《問股》、編者及作者無涉。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

*

code