疫情衝擊生產及消費信心 今年亞洲汽車銷量估減3.1%
產業新聞 2020-03-18 14:57:40 記者 李彥瑾 記述
《曼谷郵報》(Bangkok Post)、《新加坡商業評論》(Singapore Business Review)記述，根據Fitch Solutions最新研究報告，中國、南韓和日本等亞洲主要汽車市場，都將受疫情引發的供應鏈中斷及停工影響，包括小客車(passenger car)及商用車(commercial vehicle)銷售都可能面臨下滑，預估銷量分別衰退3.4%、1.9%。
報告指出，中國是亞洲疫情最嚴重的國家，今年汽車銷量估計將較2018年衰退4.6%，較先前預估的跌幅3.2%下修1.4個百分點，而汽車產量也將下降5.3%，主要受汽車零件斷鏈影響。不過，Fitch Solutions認為，待供應鏈恢復正常後，中國汽車產能有望迅速復原，但預計要等到今年下半年才能實現。
報告提到，泰國是亞洲重要汽車出口國，但近期日本工廠停工，導致泰國汽車生產面臨下行風險，原因是泰國高度仰賴日本的CKD(Completely Knock Down)全散裝零件，指的是從日本進口全車零件，由國內車廠組裝成車銷售。
穆迪投資者服務公司(Moody’s Investors Service)2月26日發佈報告，指2020年全球汽車銷量將年減2.5%，全年銷量從9,030萬輛降至8,800萬輛，遠遜於先前預期的年減0.9%，主因是武漢肺炎疫情導致購車需求疲軟，並擾亂汽車供應鏈，以及汽車廢氣排放法規趨嚴。
根據產業 XQ全球贏家系統報價，今年截至17日，成分股包括全球汽車生產、零件製造與設備公司的「First Trust納斯達克全球汽車指數ETF」(CARZ.US)狂瀉33.04%。相較之下，大盤標普500指數年初以來挫跌21.72%、道瓊指數大跌25.58%。
